Msg : 129 of 2989 -29 +159 Scn

From : Sergey Zabolotniy 2:461/58.19 Fri 23 Jun 95 08:19

To : All Sat 24 Jun 95 00:54

Subj : AOE fights или эха криво приходит

--------------------------------------------------------------------------------

Здравствуйте!

Tuesday June 13 1995, Nikolay Babintsev writes to Alexander Andreyev:

NB> n5030!f133.n5030!not-for-mail Hi, Alexander!

NB>

NB> 07 Jun 95 22:04, Alexander Andreyev wrote to Alex Ph O Evelgarten next

NB> things:

NB>

NB>

NB> Безвозвратные потери _боевых_ самолетов (в тыс. штук):

NB>

NB> За войну 1941 1942 1943 1944 1945

NB>

NB> 88,3 17,9 12,1 22,5 24,8 11

NB> ------ ------ ------ ------ ------ ------

NB> 43,1 10,3 7,8 11,2 9,7 4,1

NB>

NB> в числителе - общие, в знаменателе - боевые

NB>

NB> Hепонятно, учитывалась ли ВТА.

NB>

NB> Источник: "Гриф секретности снят. Потери Вооруженных Сил СССР в

NB> войнах, боевых действиях и вооруженных конфликтах", Москва, Военное

NB> изд-во, 1993.

NB>

NB> Цитата оттуда же:

NB> "В авиации большая доля потерь - свыше половины - составляют небоевые

[ потери по небоевым причинам тю - тю ]

NB> от конструктивных, производственных недостатков машин."

NB>

У немцев при войне с польшей тоже 50% потерь в небоевой обстановке

было, как дальше честно говоря не знаю.

NB> "Максимум потерь боевых самолетов относится к 1943-44 гг.(48,5 %).

NB> направлении).

[ все остальное то же тю - тю ]

NB> Книжка весьма интересная, хотя и лукавая. Рекомендую.

NB>

NB> Best regards, Nikolay

NB>

Вот такое сообщение пришло ко мне.

Затем в эхе начинаеться обсуждение потерь нашей авиации и немецкой

и оказываеться что немцы заявили 30 тыс. сбитых наших машин, а наши

об уничтожении 44 тыс. немецких. Я наверно что-то не догоняю .

Hа мой взгляд тут довольно четко со ссылкой на авторитетный источник

приведено количество наших потерь, вот интересно откуда взяты

цифры 30тыс. и 44тыс.

И еще интересно почему наши заявили потери на 50% больше чем немци

сбитых ? Это вообще анекдот какойто.

Serg

---А под крылом самолета ...

--- под крылом самолета ...

* Origin: Air Combat JU - 87 2:461/58.19 (2:461/58.19)