| Характеристики | Ту-204 | Ту-204-100 | Ту-204-120 | Ту-204-200 | Ту-204-300 |
| Размеры: | |||||
| Размах крыла, м | 42 | 42 | 42 | 42 | 40,88 |
| длина самолета, м | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 40,2 |
| высота, м | 13,9 | 13,9 | 13,9 | 13,9 | 13,9 |
| площадь крыла, кв.м | 182,4 | 182,4 | 182,4 | 182,4 | 182,4 |
| угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд, град. | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| максимальная ширина фюзеляжа, м | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 |
| Число мест: | |||||
| Экипажа | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Пассажиров в кабине двух классов | 196 | 196 | 196 | 196 | 99 - 166 |
| В кабине трех классов | 168 | 168 | 168 | 168 | - |
| В экономическом классе | 210 | 210 | 240 | 210 | - |
| Размеры пассажирской кабины: | |||||
| длина, м | 30,18 | 30,18 | 30,18 | 30,18 | 25 |
| максимальная ширина, м | 3,57 | 3,57 | 3,57 | 3,57 | 3,57 |
| максимальная высота, м | 2,16 | 2,16 | 2,16 | 2,16 | 2,16 |
| Двигатели | ТРДД ПС90А (2х16140 кгс) | ТРДД ПС90А (2х16140 кгс) | ТРДД Роллс-Ройс RB211-535Е4 (2х19500 кгс) | ТРДД ПС90А (2х16140 кгс) | ТРДД ПС-90П (2х16140 кгс) |
| Массы и нагрузки (максимальные) | |||||
| взлетная, т | 94,6 | 103 | 103 | 110,75 | 86 |
| пустого снаряженного, т | 58,3 | 58,3 | 58,3 | 59 | 54 |
| самолета без топлива, т | 79,3 | 79,3 | - | 84,2 | 72 |
| платной нагрузки, т | 21 | 21 | 21 | 25,2 | 18 |
| посадочная масса, т | 88 | 88 | 88 | 89,5 | 88 |
| запас топлива, т | 24 (без топлива в центровочном баке в вертикальном оперении) | 32 (с топливным баком в кессоне центроплана крыла) | 29,9 (без топлива в центровочном баке в вертикальном оперении) | 32 | 34 |
| - | в двух нижних грузовых отсеках возможна перевозка 12 контейнеров 2АК-0,7 | в двух нижних грузовых отсеках возможна перевозка 12 контейнеров 2АК-0,7 | в двух нижних грузовых отсеках возможна перевозка 12 контейнеров 2АК-0,7 | - | - |
| Летные характеристики | |||||
| Крейсерская скорость, км/ч | 850 | 810 - 850 | 850 | 810 - 850 | 850 |
| дальность полета, км | 3700 (196 пассажиров) | 5200 (210 пассажиров) | 5200 (210 пассажиров) | 6200 (210 пассажиров) | 3400 |
| эксплуатационный потолок, м | 12600 | 12600 | 12100 | 12100 | 12600 |
| потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря), м | 1550 | 1750 | 1800 | 2050 | 1600 | Электронное оборудование | Самолет оснащен отечественном цифровым комплексом авионики с шестью цветными дисплеями для вывода информации о полете и данных о работе бортовых систем и силовой установки , автоматической системой самолетовождения, встроенными средствами диагностики оборудования, цифровыми компьютерами для управления полетом в реальном масштабе времени, средствами спутниковой навигации и т.д. | То же что и на Ту-204. По желанию заказчика могут устанавливаться система спутниковой навигации SAT-906 и система предупреждения столкновений в полете TCAS. | Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS российского производства, а также аналогичными комплексами, разработанными совместно с западными фирмами. На данном самолете (как и на всех модификациях самолета Ту-204) используются инерциальная навигационная система на лазерных гироскопах, разработанная фирмами "Литтон" и "Ханиуэлл" (США), и отечественная система И-42-1С. Может устанавливаться система TCAS | То же что и на Ту-204. По желанию заказчика могут устанавливаться система спутниковой навигации SAT-906 и система предупреждения столкновений в полете TCAS. | Самолет оснащен цифровым комплексом авионики с шестью цветными дисплеями для вывода информации о полете и данных о работе бортовых систем и силовой установки , автоматической системой самолетовождения, встроенными средствами диагностики оборудования, цифровыми компьютерами для управления полетом в реальном масштабе времени, средствами спутниковой навигации и т.д. |
| Уровень шума | ИКАО, глава 3 | ИКАО, глава 3 | ИКАО, глава 3 | ИКАО, глава 3 | ИКАО, глава 3 |
| Дополнительная информация | - | - | - | Грузовая модификация Ту-204-200С с боковой дверью 3,4х2,18. | - |
| - | - | - | Самолеты, выпускаемые в Казанском авиационно-производственном объеденении (КАПО) имеют обозначение Ту-214 | - | |
Данные: Беляев В.В. "Пассажирские самолеты
мира.- М.:АСПОЛ,Аргус,1997.
|
|
|
|
Российская Авиация SVAVIA.RU Проект: Сажин В.А. Дизайн: Ушаков М.А. Все права защищены. © 2000-2012
Перепечатка, воспроизведение в любой форме, распространение любых материалов с сайта "Российская Авиация "SVAVIA.RU" без разрешения авторов сайта запрещены.