30 Мая 2003 Харьковский авиазавод передаст "Укртранслизингу" два самолета Ан-74
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) намерено передать в 2003 г. АО "Лизинговая компания "Укртранслизинг" первые два самолета Ан-74ТК300VIP, - сообщил журналистам генеральный директор ХГАПП Павел Науменко 23 мая. "Первый из них передадим уже в конце августа - начале сентября", - сказал он. П.Науменко не уточнил - кто затем будет эксплуатировать эти самолеты, как сообщает УФС.
Он отметил, что всего за 2003 г. предприятие передаст авиакомпаниям Украины всего 6 разных самолетов. П.Науменко также подчеркнул, что завод имеет ряд перспективных контрактов по Ан-74ТК300, но не требующие сдачи продукции заказчику в 2003 г.
Для справки. Лайнер Ан-74ТК300 создан на базе сертифицированного самолета АН-74 и предназначен для перевозки 10 т груза на дальность 2200 км, и груза 3,5 т- на расстояние 5100 км или 52 пассажира. Максимальная крейсерская скорость 725 км/ч., высота- 10,6-11,1 км. Экипаж самолета - 2 человека. Лайнер может эксплуатироваться на аэродромах с бетонным, грунтовым и галечным покрытием. В Ан-74ТК300 двигатели размещены под фюзеляжем, что уменьшило на 20% расход топлива, на 850 км увеличило дальность полетов.
ХГАПП начало серийно производить Ан-74ТК300 в 2002 г. Для начала сооружения самолета завод получил кредит от Проминвестбанка в размере $6 млн. Ориентировочная стоимость Ан-74ТК300VIP - $12 млн. В процессе разработки салона VIP использовалось программное обеспечение компании Dassault Systemes (Франция), Auto Desk (США), Open Mind (Германия), EADS Matra Datavision (Франция), Metromec Software AG (Швейцария). При изготовлении самолета используются материалы фирм Adams Rite Aerospace (США), Adder Aircraft Interiors (Франция), Fast Farner Aircraft Seat Technologies AG (Швейцария), Hella Aerospace Gmbh (Германия) и др.
наверх
ПРЕСС-РЕЛИЗЫ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ: НОВОЕ
