01 Марта 2004
ПРОШЛИ ПРЕДПОЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ВТОРОГО СЕРИЙНОГО Бе-200
Предполетные испытания второго серийного самолета- амфибии Бе-200, предназначенного для МЧС прошли сегодня на аэродроме корпорации "Иркут". Под руководством опытнейших летчиков-испытателей, лайнер "учился рулить" по взлетной полосе.
Историческим, называют сегодняшний день работники корпорации "Иркут". На взлетную полосу из цеха выкатили БЕ-200. Это второй серийный самолет,предназначенный для МЧС. Первый был передан министерству прошлой осенью. ... [далее...]
02 Марта 2004
УЛЬЯНОВСКИЕ АВИАПЕРЕВОЗЧИКИ ПЕРЕХОДЯТ НА ЕВРОСТАНДАРТ. "ВОЛГА-ДНЕПР" ПОКУПАЕТ 17 САМОЛЕТОВ В ТАШКЕНТЕ.
Как сообщил „Ъ“ вице-президент "Волга-Днепр" Сергей Шкляник, Ульяновская авиакомпания официально объявила о намерении купить в Узбекистане дополнительную партию из 17 ИЛ-76ТД-90ВД". Таким образом "Волга-Днепр" намерена к 2009 году укомплектовать свой авиапарк несколькими десятками новых ИЛов, которые отвечают Евростандартам.
По данным „Ъ“, в декабре этого года в Ульяновской авиакомпании "Волга-Днепр" появится первый самолет ИЛ-76ТД-90ВД, который ... [далее...]
03 Марта 2004
"АЭРОФЛОТ" ВЫИГРАЛ ТЕНДЕР НА МОДЕРНИЗАЦИЮ КАЛИНИНГРАДСКОГО АЭРОПОРТА "ХРАБРОВО".
В Калининграде завершилось совещание руководство "Аэрофлота" с федеральной и региональной властью, на котором было принято решение начать модернизацию калининградского аэропорта "Храброво" силами "Аэрофлота" при инвестиционной поддержке Национального резервного банка. Как передает корреспондент ИА REGNUM, на совещании полномочный представитель президента в СЗФО Илья Клебанов подверг резкой критике региональную авиакомпанию ОАО "Калининградавиа" за ... [далее...]
04 Марта 2004
"АЭРОФЛОТ" НАРАЩИВАЕТ ТРАНЗИТ МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АЗИЕЙ.
В течение ближайших трех лет "Аэрофлот" намерен увеличивать свой объем грузовых перевозок на 25% ежегодно
На этой неделе "Аэрофлот" обнародовал свою среднесрочную стратегию развития грузовых перевозок, которую в декабре прошлого года одобрил совет директоров компании. Как сообщил заместитель генерального директора авиакомпании Игорь Десятниченко, в течение следующих трех лет перевозчик намерен увеличивать свой объем грузопотоков и доходов от ... [далее...]
05 Марта 2004
США НЕ РАЗРЕШАТ ЕВРОПЕЙСКИМ АВИАКОМПАНИЯМ СОВЕРШАТЬ ВНУТРЕННИЕ РЕЙСЫ НА СВОЕЙ ТЕРРИТОРИИ.
США не разрешат европейским авиакомпаниям совершать внутренние рейсы на своей территории. Об этом заявил министр транспорта США Норман Минета (Norman Mineta), выступая на заседании в Белом доме, сообщает информагентство Bloomberg.
Н.Минета сказал, что этот вопрос обсуждался им в телефонном разговоре с комиссаром Еврокомиссии по делам энергетики и транспорта Лойолой де Паласио (Loyola de Palacio). Министр отметил, что для допуска европейских ... [далее...]
09 Марта 2004
EADS: ДЕЛА ПОШЛИ В ГОРУ
Портфель заказов EADS увеличился вдвое и составил более 60 миллиардов евро. Это связано с возросшим спросом, во-первых, на военную продукцию концерна и, во-вторых, на выпускаемые им гражданские самолёты – аэробусы.
Европейский аэрокосмический концерн EADS вновь работает с прибылью. По итогам минувшего года она составила 152 миллиона евро. Это – лучше, чем ожидали аналитики, и свидетельствует о том, что гражданское самолётостроение постепенно ... [далее...]
10 Марта 2004
ВЫПУСКАЕМЫЙ ПЕРМСКИМ МОТОРНЫМ ЗАВОДОМ "ПЕРСПЕКТИВНЫЙ" РОССИЙСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПС-90А НЕ УДОВЛЕТВОРЯЕТ НОРМАТИВАМ 2006г.
Традиционно в Советском Союзе венцом творения считалась истребительная авиация, за ней шла бомбардировочная и транспортная. К пассажирским тематикам отношение было достаточно пренебрежительным. К сожалению, подобный подход отразился и на российском двигателестроении. В итоге сегодня в России нет как собственного двигателя, отвечающего стандартам ЕС по шумности, так и возможности устанавливать на отечественные самолеты импортные "движки".
... [далее...]
11 Марта 2004
АВИАКОМПАНИИ СОСТАВЛЯЮТ "ЧЕРНЫЕ СПИСКИ" ПАССАЖИРОВ-ХУЛИГАНОВ.
Российские авиаперевозчики по примеру западных коллег решили создать информационную базу данных об авиахулиганах. В "черный список" попадут пассажиры, чье поведение создавало угрозу для пассажиров и выполнения рейса. Человек из этого списка навсегда лишится возможности летать самолетами компании, которой он доставил хлопоты. При этом российские перевозчики сами рискуют угодить в "черные списки" Евросоюза, парламентарии которого считают, что у россиян ... [далее...]
12 Марта 2004
"Илам" "Аэрофлота" во Владивостоке пока не развернуться
ОАО "Аэрофлот", готовящееся к покупке шести дальнемагистральных "Ил-96", намерено направить новые самолеты на дальневосточные линии. Однако Владивосток, один из наиболее прибыльных с точки зрения авиабизнеса городов Дальнего Востока, оказался не в состоянии принять эти лайнеры из-за их габаритов.
"Ил-96" пойдут, в первую очередь, на Дальний Восток. Этим самолетом будут летать Владивосток, Камчатка и Хабаровск. Это серьезно. Соответствующая ... [далее...]
15 Марта 2004
СЛИЯНИЕ АВИАГИГАНТОВ СНОВА В МОДЕ
В будущем в российской гражданской авиации останется всего 3-4 крупных авиакомпании. В правительстве с этим уже определились. С аналогичным заявлением в отношении будущего европейских перевозчиков выступил комиссар Европейской комиссии по антимонопольной политике Марио Монти, одобривший слияние французской Air France и голландской KLM, которое завершится в апреле. В Европейской федерации авиапассажиров опасаются, что мощный тандем поднимет на ряде ... [далее...]
16 Марта 2004
«АЭРОФЛОТ» ПОЛЕТЕЛ В РЕГИОНЫ
«Аэрофлот» конкретизирует свои планы региональной экспансии – первым его шагом может стать покупка авиакомпании «Самара» и ее базового аэропорта «Курумоч»
Авиакомпания «Аэрофлот», похоже, начала претворять в жизнь свои амбициозные планы региональной экспансии. По информации RBC daily, перевозчик ведет переговоры с менеджментом авиакомпании «Самара» о покупке принадлежащего ему пакета акций, а также лоббирует вопрос о включении госпакета ... [далее...]
17 Марта 2004
В ПЕТЕРБУРГЕ НАЧАТ ВЫПУСК НОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ САМОЛЕТОВ.
Новый комплекс по обеспечению безопасного взлета и посадки самолетов начинают производить в Петербурге. Всепогодные навигационные системы успешно испытаны в аэропорту Пулково. Передает Алексей Захарцев.
Чтобы наша авиация стала по-настоящему всепогодной, необходимо прежде всего обеспечить безопасность двух сложнейших операций - взлета и посадки. Оттого крупнейшие воздушные гавани страны используют сложнейшие и дорогостоящие немецкие и финские ... [далее...]
18 Марта 2004
Новейший авиалайнер Boeing 777-300ER получил европейский сертификат
Новейший лайнер Boeing 777-300ER успешно прошел сертификацию в Европе. Авиакомпаниям разрешено использовать самолет для пассажирских перевозок в любую точку мира. Ранее самолет получил североамериканский сертификат.
Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration), а также Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency) проводили сертификационные полеты и испытания Boeing 777-300ER в ... [далее...]
19 Марта 2004
РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ ПЕРЕХОДЯТ НА ЗАПАДНЫЙ "СЕКОНД-ХЭНД".
Контракты на поставку российских самолетов для отечественных авиакомпаний – не более чем "прикрытие" для реальных поставок западной техники, считают эксперты
Начиная с летнего расписания этого года на регулярных рейсах сразу двух российских региональных авиакомпаний появятся западные самолеты. "Сибирь" выпустит на свои маршруты два А-310, а "КрасЭйр" поставит два Boeing 767. Таким образом, тенденция обновления парка отечественных перевозчиков за ... [далее...]
22 Марта 2004
«КрасЭйр» прилетит в Толмачево
Авиакомпания "КрасЭйр" получила право осуществлять полеты из новосибирского аэропорта Толмачево, который является базовым для ее конкурента – "Сибири"
В конце прошлой недели Федеральная служба по надзору в сфере транспорта выдала авиакомпании "КрасЭйр" разрешение на осуществление полетов из новосибирского аэропорта Толмачево. Как пояснили RBC daily в пресс-службе авиакомпании, необходимость в таком решении возникла из-за работ по плановой ... [далее...]
23 Марта 2004
ПАССАЖИРОВ ЗАМАНИВАЮТ ЭКОНОМИЕЙ.
На авиарынке США появилась новая категория игроков - экономичные авиалинии. "Большая Шестерка" крупнейших американских авиакомпаний ежегодно теряет миллиарды долларов, экономичные авиалинии медленно, но уверенно отбирают у нее клиентов.
Яростная конкуренция также существует и среди самих экономичных авиакомпаний. Аналитики исследовательской фирмы Airline Forecasts заявляют, что в этой борьбе победителями являются пассажиры, которые получили ... [далее...]
24 Марта 2004
УКРАИНСКАЯ АВИАЦИЯ СТАРЕЕТ.
Росту авиаперевозок угрожает старение авиапарка и персонала, сообщает Интерфакс-Украина.
Совершать рейсы в любую страну мира без ограничений может только 5% украинского гражданского авиапарка.
Об этом сообщил заместитель министра транспорта - директор государственного департамента авиационного транспорта Владимир Максимов в интервью Первому каналу украинского телевидения.
"На сегодня у нас, скажу по памяти, 1404 ... [далее...]
25 Марта 2004
В АЭРОПОРТУ ШЕРЕМЕТЬЕВО ОТКРЫЛСЯ ЕДИНЫЙ ЗАЛ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ.
18 марта в Международном аэропорту Шереметьево состоялось официальное открытие единого зала управления воздушным движением (УВД). По информации, полученной корреспондентом ИА REGNUM в Центре общественных связей Международного аэропорта Шереметьево, введение в эксплуатацию нового зала УВД явилось первым шагом в рамках комплексной модернизации центра управления воздушного движения.
Полгода назад руководством Шереметьево было принято решение о ... [далее...]
26 Марта 2004
«ТОЧКА НЕВОЗВРАТА» В АВИАПРОМЕ УЖЕ ОЧЕНЬ БЛИЗКА – АЛЕКСАНДР ЛЕБЕДЕВ.
Интервью с депутатом Государственной думы, президентом Национального инвестиционного совета
За последнее время в связи с назначением нового кабинета правительства и проводимой административной реформой в системе регулирования авиаперевозок произошли значительные изменения. Государственная служба гражданской авиации была преобразована в Федеральное агентство воздушного транспорта, которое войдет в состав Министерства транспорта и связи. ... [далее...]
29 Марта 2004
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ, ПЕРВЫМ ДЕЛОМ - САМОЛЕТЫ!
Уральские авиаперевозчики расставляют свои приоритеты
В 2004 году в авиационную отрасль возвращается мода на слияния и поглощения: с рядом крупных региональных компаний переговоры ведет "Аэрофлот". По этой причине уральские авиаперевозчики считают, что им в борьбе с ведущей российской компанией не стоит пытать счастья, и разрабатывают свои стратегические планы, которые сводятся к покупке подержанных иномарок.
"Аэрофлот" решил всерьез ... [далее...]
30 Марта 2004
УКРАИНЦЕВ НЕ ПУСКАЮТ В РОССИЮ.
Конфликт на линии Москва – Киев может разгореться с новой силой в конце апреля
В летнем расписании этого года (которое вступило в силу 28 марта) только одна авиакомпания с украинской стороны – "АэроСвит" – получила в России разрешение на полеты по маршруту Киев – Москва. При этом, как стало известно RBC daily, лишь на 8 из запрошенных авиакомпанией 21 рейса выдано постоянное разрешение. Остальные 13 рейсов перевозчик будет выполнять на временной ... [далее...]
31 Марта 2004
В НЕБЕ СТАНОВИТСЯ ТЕСНО.
На рынке авиаперевозок наступает "горячее время" - с 28 марта все российские авиаперевозчики традиционно переходят на летнее расписание полетов. Однако, в этом году, сезонные климатические изменения в отрасли проявятся более резко из-за отмены квотирования, грядущей с 1 апреля. Послужит ли отмена ограничений сигналом для глобального передела неба?
С 1 апреля 2004 года официально вступает в силу решение лицензионной комиссии ГСГА - ... [далее...]
|
наверх
Новое в разделе "Трехмерные изображения"
