01 Апреля 2004
ИРАН И РОССИЯ ПОДПИСАЛИ МЕМОРАНДУМ О ВЗАИМОПОНИМАНИИ В СФЕРЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
Исламская Республика Иран и Российская Федерация подписали в Москве Меморандум о взаимопонимании по сертификации типа самолета "Ту-204-100".
Посол ИРИ в РФ Голамреза Шафеи, присутствовавший на церемонии, навал подписание Меморандума поворотным пунктом в истории гражданского авиастроения Ирана и сотрудничестве двух стран в этой сфере.
Шафеи напомнил о заинтересованности Ирана в сотрудничестве с Россией в области самолетостроения, ... [далее...]
02 Апреля 2004
ИСХОД АВИАКОМПАНИЙ ИЗ "ШЕРЕМЕТЬЕВО" В "ДОМОДЕДОВО" ПРОДОЛЖАЕТСЯ
В "Домодедово" очередное зарубежное пополнение: 9-й иностранной авиакомпанией на этой неделе стала SN Brussels Airlines. У главного конкурента - "Шереметьево" - дела идут не столь гладко: до сих пор не решен вопрос с управляющей компанией аэропорта. Устав от неопределенности, "Аэрофлот" попросил у правительства разрешение самостоятельно построить третий шереметьевский терминал. Главный авиаперевозчик страны уже не однажды угрожал перебраться в Домодедово, ... [далее...]
05 Апреля 2004
НЕОДООЦЕНЕННЫЙ АКТИВ ВСМПО - КОНКУРЕНТНОСПОСОБНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТИТАНА С ЗАКАЗАМИ ОТ AIRBUS И BOEING.
Верхнесалдинское Металлургическое Промышленное Объединение является производителем продукции из титановых, алюминиевых магниевых, никелевых сплавов и сталей, причем доля компании на мировом рынке титана составляет 30%. Компания намеревается в этом году разместить до 20% акций в форме АДР на американских и европейских площадках. Вероятно, это повысит ликвидность бумаг, и предприятие станет более открытым, что снимет основные ограничения роста ... [далее...]
06 Апреля 2004
ДОЛЯ ИНОСТРАННОГО КАПИТАЛА В РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЯХ МОЖЕТ ДОСТИГНУТЬ 49%
В пятницу Госдума приняла в первом чтении поправки в закон "О государственном регулировании развития авиации". В них нашла поддержку инициатива Агентства по промышленной политике об увеличении предельной доли иностранцев в капитале отечественных авиастроительных компаний с 25 до 49%. Аналитики полагают, что это будет способствовать большему притоку иностранных инвестиций. А первым объектом для вложения иностранных денег может стать корпорация "Иркут", о ... [далее...]
07 Апреля 2004
СОРОК ЛЕТ АКТИВНОГО РОСТА
Сегодня "Домодедово" – самый перспективный и интенсивно развивающийся аэропорт московского узла
Международный аэропорт "Домодедово" принял под свое заметно выросшее за последнее время крыло еще одного зарубежного партнера. Теперь отсюда будет летать национальный авиаперевозчик Бельгии SN Brussels Airlines. На днях в "Домодедово" прошла торжественная церемония открытия нового пассажирского рейса Брюссель–Москва.
Самолеты А-319 ... [далее...]
08 Апреля 2004
РОССИЯ КАРАБКАЕТСЯ ИЗ "АВИАЦИОННОЙ ЯМЫ".
Россия все еще может создавать конкурентоспособные авиадвигатели без помощи Запада, но уже только в теории
Российское авиадвигателестроение выходит из кризиса и демонстрирует положительную динамику развития – таков был общий посыл прошедшей вчера пресс-конференции, посвященной итогам развития отечественного двигателестроения в 2003 г. Правда, если верить цифрам и фактам, то особого оптимизма относительно будущего этой отрасли питать не ... [далее...]
09 Апреля 2004
ТАК ЧТО ЖЕ ТЕПЕРЬ МОЖНО, А ЧТО НЕЛЬЗЯ БРАТЬ С СОБОЙ В МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПОЛЕТ?
Россияне много летают. Страна большая, так что, когда надо достичь заграницы, из большинства российских городов на любом наземном транспорте "хоть три года скачи, ни до какого государства не доскачешь". Поэтому – самолет.
Летает россиянин чаще всего в Европу и из Европы. Так в последнее десятилетие было, так есть и так будет. И не похоже, что наши граждане способны отказаться от своих деловых, личных или туристических поездок из—за угрозы терроризма, ... [далее...]
12 Апреля 2004
GENERAL ELECTRIC И ROLLS-ROYCE БУДУТ ОСВАИВАТЬ $40 МЛРД. BOEING.
Американская компания Boeing объявила победителей конкурса на поставку двигателей для своего нового самолета - 7Е7 Dreamliner. За это крупнейшее за последние 10 лет в авиаотрасли коммерческое предложение ($40 млрд.) боролись три компании - General Electric, Rolls-Royce и Pratt & Whitney. Контракт, рассчитанный на 25 лет, достался первым двум претендентам. Кто из них получит большую долю от многомиллиардного пирога, зависит от выбора перевозчиков.
... [далее...]
13 Апреля 2004
"ВЛАДАВИА" КУПИТ Ту-204-300
Приморская авиакомпания готова выложить $70 млн за несертифицированные самолеты.
ОАО "Владивосток Авиа" через лизинговую компанию ведет переговоры с "Авиастар-СП" о покупке двух среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-204-300 и рассчитывает в первом квартале 2005 г. приступить к коммерческой эксплуатации лайнеров этой модели.
Об этом сообщил журналистам в пятницу первый заместитель гендиректора "Владивосток Авиа" Игорь БАГЕЛЬФЕР, ... [далее...]
14 Апреля 2004
ПОЛЕТИМ НА ИНОМАРКАХ.
Отечественные самолеты не нужны авиакомпаниям
В этом году российские авиазаводы выпустят не более 20 новых самолетов. Авиапрому так и не смогли помочь ни заградительные пошлины на ввоз импортной авиатехники, ни попытки лизинговых компаний профинансировать строительство новых самолетов. Авиакомпании готовы ввозить Аэробусы и Боинги даже с уплатой всех налогов.
Даже с пошлиной иномарка дешевле
Правительство уже несколько лет пытается ... [далее...]
15 Апреля 2004
АВИАДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛИ ПЫТАЮТСЯ ВЫЖИТЬ ЗА СЧЕТ КОНСОЛИДАЦИИ АКТИВОВ.
Двигатели - слабое звено российского авиапрома. Проводимые конкурсы по региональным и ближне- и среднемагистральным самолетам показали, что современных "движков" для этих машин в нашей стране пока нет. Участники проходящего в эти дни салона "Двигатели-2004" заявляют, что Россия пока еще в состоянии создавать конкурентоспособные двигатели, но для этого требуется консолидация всей отрасли.
Авиационное двигателестроение - одна из самых наукоемких ... [далее...]
16 Апреля 2004
ВНУКОВО ПРЕВРАТИТСЯ В "ЧАРТЕРНЫЙ" АЭРОПОРТ.
Прирост пассажиропотока в "обновленный" аэропорт Внуково будет происходить в основном за счет чартерных рейсов
В эту субботу в Москве состоится открытие нового международного терминала аэропорта Внуково. Об этом на вчерашней пресс-конференции сообщил недавно назначенный председатель совета директоров ОАО "Аэропорт Внуково" Петр Аксенов. Новый терминал, по его словам, будет отвечать всем мировым требованиям, его общая площадь составит 25 тыс. кв. ... [далее...]
19 Апреля 2004
На объединение ФГУАП "Пулково" и ГТК "Россия" потребуется не менее одного года – и.о. гендиректора "Пулково"
На объединение ФГУАП "Пулково" (Санкт-Петербург) и ГТК "Россия" потребуется не менее одного года. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил и.о. генерального директора ФГУАП "Пулково" Александр Головин.
По его словам, в настоящее время созданы рабочие группы по подготовке к объединению, однако никакие документы пока не готовы. Окончательно решен только вопрос о базировании головной компании в Санкт-Петербурге - в "Пулково", где расположен ... [далее...]
20 Апреля 2004
СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Ан-148 ИЗ ХАРЬКОВА ПЕРЕЕЗЖАЕТ В ВОРОНЕЖ.
Серийное производство регионального самолета Ан-148, разработанного украинскими авиаконструкторами, будет организовано не в Харькове, как первоначально планировалось, а в Воронеже. Как сообщил заместитель генерального конструктора Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. Антонова Олег Богданов агентству Интерфакс-АВН, мощности Харьковского авиазавода полностью загружены сборкой других региональных самолетов – Ан-140 и Ан-74.
... [далее...]
21 Апреля 2004
AIRBUS ОТКРЫВАЕТ ФРОНТ ПРОТИВ BOEING НА УКРАИНЕ
Airbus и Boeing продолжают вести позиционную войну на рынке СНГ
Киевское конструкторское бюро АНТК им. Антонова получило предложение от западноевропейского производителя самолетов Airbus о совместном продвижении на зарубежном рынке семейства пассажирских самолетов Ан-148. Об этом на днях заявил заместитель генерального конструктора "антоновского" КБ Олег Богданов. По мнению г-на Богданова, интерес европейцев к совместному украинско-российскому ... [далее...]
22 Апреля 2004
РОССИЯНАМ ПРЕДЛАГАЮТ ЛЕТАТЬ НА НЕСУЩЕСТВУЮЩИХ САМОЛЕТАХ.
В российской авиации вышел редкий случай: авиакомпания "Красэйр" взяла в аренду для использования в летнем расписании отечественный самолет Як-42Д. Но уже в мае "Красэйр" начнет эксплуатацию двух Boeing 767. А другая авиакомпания, "Трансаэро", собирается купить десять авиалайнеров иностранного производства.
Изношенный парк самолетов, доставшийся российским перевозчикам от советской авиации, авиакомпании вынуждены постоянно обновлять. В последнее ... [далее...]
23 Апреля 2004
СТУДЕНТЫ НГТУ СТАЛИ СТИПЕНДИАТАМИ "БОИНГ".
27 апреля в Новосибирском государственном техническом университете пройдет вручение стипендий компании "Боинг" студентам факультета летательных аппаратов НГТУ.
Американская компания "Боинг" учредила эти стипендии студентам гражданских авиационно-космических специальностей, обучающимся в вузах РФ и стран СНГ, с целью улучшения связей с российским университетским сообществом в области авиации и космоса.
Размер разовой стипендии - сумма, ... [далее...]
26 Апреля 2004
БЕЛОРУССИЯ ИНИЦИИРУЕТ СОЮЗНУЮ ПРОГРАММУ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ САМОЛЕТОВ ТУ-134.
Государственный комитет по авиации Белоруссии инициирует разработку программы Союзного государства по модернизации парка самолетов ТУ-134. Как сообщили корреспонденту "Росбалта" в Посольстве Белоруссии в РФ, в ближайшее время Госкомавиации намерен внести в Совет Министров Союзного государства предложение о разработке такой программы, которое в апреле 2004 годы было одобрено правительством Белоруссии.
В рамках программы предусматривается заменить ... [далее...]
27 Апреля 2004
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ Ан-140-100 СТАНЕТ БАЗОВЫМ НА ХАРЬКОВСКОМ АВИАЗАВОДЕ.
С передачей в эксплуатацию авиакомпании "Ильич-Авиа" (Мариуполь) модернизированного самолета Ан-140-100 Харьковский авиазавод намерен сделать этот вариант машины базовым для производства.
В понедельник, 26 апреля, на летном поле Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) состоялась торжественная церемония передачи седьмого серийного самолета Ан-140-100 авиакомпании "Ильич-Авиа", взятой в аренду сроком на 25 ... [далее...]
28 Апреля 2004
ОТЧЕГО ЛЮДИ НЕ ЛЕТАЮТ?
Вчера в Москве прошел "круглый стол", посвященный проблемам повышения безопасности на воздушном транспорте. Одна из главных причин возникновения на борту судна ЧП – хулиганство пассажиров. Руководители авиакомпаний считают, что решить эту проблему можно, лишь кардинально обновив правовую базу. Законодатели в свою очередь призывают авиаторов не жалеть денег.
Конфликтные и проблемные пассажиры стали настоящей головной болью российских авиакомпаний. ... [далее...]
29 Апреля 2004
ГОСДУМА ПРИНЯЛА ЗАКОНОПРОЕКТ О ГОСРЕГИСТРАЦИИ ПРАВ НА ВОЗДУШНЫЕ СУДА И СДЕЛОК С НИМИ.
Госдума в среду приняла в первом чтении законопроект "О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними", внесенный Правительством РФ. Как передает корреспондент "Росбалта", документ поддержали 368 депутатов.
Данный проект закона предусматривает создание в России Государственного регистра прав на воздушные суда, в котором будут зафиксированы права собственности на авиатехнику, а также указаны технические характеристики ... [далее...]
30 Апреля 2004
ЗА ПОСЛЕДНИЕ 12 ЛЕТ В РФ КОЛИЧЕСТВО АЭРОПОРТОВ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ СОКРАТИЛОСЬ НА 1000
За последние 12 лет в России стало на одну тысячу меньше аэропортов региональных и местных линий. Об этом заявил генеральный директор ассоциации "Аэропорт" гражданской авиации Виктор Горбачев. По его словам, в настоящее время в стране насчитывается "411 воздушных гаваней, из них 62 аэропорта - федерального значения".
"В стране не хватает средств на содержание федеральных аэропортов, а воздушные гавани более низких категорий вообще остались без ... [далее...]
|
наверх
ПРЕСС-РЕЛИЗЫ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ: НОВОЕ
