06 Июля 2006
НАПО им. В.П.ЧКАЛОВА — 75 ЛЕТ
7 июля 2006 года на Новосибирском авиационно-производственном объединении им. В.П. Чкалова — "День открытых дверей".
Крупнейшее предприятие Новосибирска отмечает свое 75-летие. Чтобы понять, насколько это событие затрагивает каждого коренного новосибирца, достаточно одной исторической детали: самым первым трамвайным маршрутом в Новосибирске стал маршрут, проложенный к проходной этого предприятия. В годы Великой Отечественной вокруг авиационного ... [далее...]
11 Июля 2006
AIRBUS В РОССИИ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Корпорация Airbus, похоже, вступила в черную полосу. 2 авиакатастрофы за немногим более двух месяцев (А320 в Сочи и А310 в Иркутске), скандал вокруг руководства, срыв сроков сдачи самолета А380, падение акций - все это может серьезно поколебать позиции европейской компании в битве за рынки авиаперевозок с американским Boeing'ом. Для России судьба Airbus не безразлична: ведь от того, насколько адекватной окажется реакция европейцев на последние события, в ... [далее...]
14 Июля 2006
СЕНАТОРЫ ПОРУЧИЛИ СЧЕТНОЙ ПАЛАТЕ ПРОВЕРИТЬ, КУДА УШЛИ ДЕНЬГИ НА ПОДДЕРЖКУ АВИАПРОМЫШЛЕННОСТИ
Совет Федерации предлагает правительству разработать и представить комплексную программу мер по повышению конкурентоспособности гражданской авиации РФ, российских авиакомпаний, а также по стимулированию закупок авиационной техники отечественного производства и улучшению ее качества.
Об этом говорится в постановлении Совета Федерации "О мерах по обеспечению безопасности полетов и повышению конкурентоспособности гражданской авиации Российской ... [далее...]
20 Июля 2006
АЭРОПОРТЫ ПОШЛИ ПО РУКАМ
Недавно аэропорт Сочи был исключен из списка стратегических предприятий. Его приватизируют и продадут, возможно, стратегическим инвесторам, уже в этом году. Правительство России продолжает распродавать государственное имущество, совершенно не задумываясь о последствиях.
За последние 15 лет в стране прекратили существование две трети из 1300 функционировавших аэропортов. Умерли самые беззащитные – небольшие и расположенные в малонаселенных ... [далее...]
21 Июля 2006
РОССИЙСКОЕ УЧАСТИЕ В СОЗДАНИИ САМОЛЕТОВ BOEING И AIRBUS РАСТЕТ
Российское участие в создании новых самолетов Boeing и Airbus растет, заявляют представители обеих компаний.
Президент Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко заявил в интервью РИА Новости на авиасалоне в Фарнборо, что создаваемый сейчас самолет Boeing 787 Dreamliner почти с полным правом может называться "российским". "Первым это сказал генеральный менеджер Boeing 787 Майкл Бэр, когда он проводил road show этого самолета в Москве", - напомнил ... [далее...]
24 Июля 2006
ПОЧЕМУ АВИАКОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ПОЧЕМУ - ТАТАРСТАН?
15-18 августа 2006 года в Казани пройдет третья Международная выставка "Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2006" ("АКТО-2006"). Выставка проводится раз в два года, включена Правительством РФ в перечень российских выставок 2006-2007 гг, на которых разрешено экспонировать продукцию военного назначения. Две предыдущие выставки проводил Татарстан, нынешнюю - оргкомитет, возглавляемый сопредседателями – руководителем Федерального агентства по ... [далее...]
25 Июля 2006
ФАРНБОРО-2006: БИТВА ЧУЖИХ СУПЕРЛАЙНЕРОВ
Главной интригой завершившегося на прошлой неделе в Англии Международного авиасалона Фарнборо-2006 стало, безусловно, противостояние двух транснациональных авиационных корпораций – Airbus и Boeing. По результатам первых дней салона казалось, что победу в этом сражении одержали американцы. И все же, как заявил в свое время один очень известный полководец, выигрыш одного сражения не означает еще победы во всей битве. Так и оказалось.
Однако обо ... [далее...]
|