23 Декабря 2007 В КНР СОЗДАН ПЕРВЫЙ КИТАЙСКИЙ СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ
На Шанхайском самолетостроительном заводе завершилась сборка первого регионального самолета "ARJ-21-700", являющегося интеллектуальной собственностью Китая.
В КНР отмечают, что разработка самолетов "ARJ-21" принадлежит к числу важных национальных инновационных проектов, самостоятельно осуществляемых Китаем. Завершение сборки "ARJ-21-700" позволит самолетам китайского производства официально войти в ряд международных пассажирских самолетов гражданского назначения.
Сегодня же были объявлены итоги всемирного конкурса на лучшее наименование нового самолета "ARJ-21". По итогом конкурса выбрано имя "Сянфэн" -- "Парящий феникс".
Базовая модель "ARJ-21-700" рассчитан на 90 посадочных мест. Первый экспериментальный полет самолета данного типа планируется совершить в марте 2008 года. В 3-м квартале 2009 года самолеты будут переданы клиентам.
Как сообщил заместитель генерального директора Первого объединения авиационной промышленности Китая Ли Юйхай, в настоящеевремя идет сборка "ARJ-21-700", который является базовой моделью для последующей серии самолетов и рассчитан на 90 посадочных мест. На его основе предполагается создать более крупную модель "ARJ-21-900" на 105 посадочных мест. Изучение рынка уже началось, к сборкепланируется приступить в 2009 году, а в 2010 году -- опробовать в воздухе.
Агентство Синьхуа отмечает, что проект строительства "ARJ-21" входит в число важных государственных научно-технических проектов, одновременно на базе этого регионального самолета разрабатывается серия самолетов -- укрупненная модель "ARJ-21-900", транспортный самолет и самолет служебного назначения. Согласно плану, Шанхайский авиастроительныйзавод будет производить до 50 "ARJ-21" в год.
наверх
Анализ точности прогноза авиационного пассажирооборота по ВВП, профициту бюджета и стоимости нефти.
