26 Февраля 2008 «ЮТэйр» ПОКУПАЕТ 40 НОВЫХ ВЕРТОЛЕТОВ
Дочернее общество ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) – "ЮТэйр-Лизинг" заключило контракт с ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" на поставку 40 новых вертолетов Ми-171.
Как сообщили ИА "Росбалт-Север" в пресс-службе "ЮТэйр", 20 вертолетов авиакомпания намерена приобрести в течение 2008 года и еще 20 — в течение 2009-2010 годов. В пресс-службе подчеркнули, что для российского авиализинга сделка является беспрецедентной по объему размещенного заказа на новую вертолетную технику.
Планируется, что новые Ми-171 "ЮТэйр" будут задействованы в выполнении авиационных работ как в России, так и за рубежом. Сегодня в парке компании четыре вертолета Ми-171, которые успешно эксплуатируются в странах Европы, регионах Западной и Восточной Сибири. Они обслуживают нефтегазовую отрасль, а также выполняют полеты, связанные с монтажными работами и пожаротушением.
Многоцелевой транспортный вертолет Ми-171 – современный вертолет, обладающий улучшенными летно-техническими характеристиками. В транспортном и пассажирском вариантах имеет сертификат типа воздушного судна, типовая конструкция которого соответствует уровню летной годности, адекватному установленному федеральными авиационными правилами Российской Федерации, часть 29 и федеральными авиационными правилами США, часть 29 "Вертолеты транспортной категории".
Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) была создана в 2002 году на базе ОАО "Авиакомпания "Тюменьавиатранс". На сегодняшний день авиакомпания является ведущим мировым вертолетным предприятием и входит в четверку крупнейших авиакомпаний России. Парк воздушных судов "ЮТэйр" насчитывает 139 самолетов всех классов, более 180 вертолетов, в том числе более 20 самых грузоподъемных в мире Ми-26, способных перевозить в кабине и на внешней подвеске груз весом в 20 тонн. Десятки вертолетов "ЮТэйр" выполняют работы по экспортным контрактам в различных регионах мира от Северной Америки до Южной Африки.
В октябре 2007 года Наблюдательный совет "ЮТэйр" принял решение о проведении тендера на поставку ближнемагистральных реактивных самолетов для замены парка эксплуатируемых воздушных судов Ту-134. Рассматриваются самолеты как иностранного, так и российского производства: Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170, SSJ 100/95, Ту-334 и другие.
За 7 месяцев 2007 года авиакомпания увеличила объем пассажироперевозок на 20,8%, воздушными судами компании было перевезено 1 млн 593 тыс. пассажиров. Согласно бизнес-плану компании, в этом году планируется перевезти более 3 млн пассажиров. Вертолетные операции будут реализованы в России и 10 иностранных государствах, а экспорт вертолетных услуг планируется увеличить более чем на 26%.
В первом полугодии авиакомпания увеличила пассажирооборот на 26,5%, до 1,933 млрд пассажирокилометров. Крупнейшим номинальным держателем акций авиакомпании является ООО "Центральный сургутский депозитарий" (75,64%), который, по некоторым данным, принадлежит структурам, аффилированным с "Сургутнефтегазом". Выручка авиакомпании по итогам 2007 года, согласно прогнозу, составит около $1 млрд. В 2006 году компания увеличила чистую прибыль по РСБУ в 2,4 раза, до 263,9 млн руб.
наверх
ИСТОРИЯ В ФОТОГРАФИЯХ
