 ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТА АН-30
|
 Версия для печати
|
 Фотографии самолета Ан-30
|
 |
Самолет АН-30 является дальнейшей модификацией самолетов АН-24РВ и АН-26 и предназначен для аэрофотосъемочных и аэрогеофизических работ. Самолет АН-30 отвечает всем современным требованиям, предъявляемым к самолету-азрофотосъемщику. В средней части фюзеляжа оборудованы пять остекленных фотолюков, из которых можно производить плановую и перспективную аэрофотосъемку. Кабины экипажа, штурмана и аэрофотосъе мочная герметичны и оборудованы системой кондиционирования воздуха.
На самолете установлены комплекс оборудования, обеспечивающего выполнение полетов днем и ночью, и комплекс автоматического и полуавтоматического аэрофотосъемочного оборудования.
Силовая установка состоит из двух турбовинтовых двигателей АИ-24ВТ и одного дополнительного реактивного двигателя РУ-19А-300.
|
| ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
| Экипаж, включая двух операторов-аэрофотосъемщиков |
7 |
| Крейсерская скорость на высоте 6000 м, км/час |
430 |
| Наивыгоднейшая высота, м |
6000 |
| Техническая дальность с использованием АНЗ, км |
2630 |
| Практический потолок при работе двух двигателей АИ-24ВТ и дополнительного двигателя РУ-19А-300 в номинальном режиме, м |
8300 |
| Практический потолок при работе двух двигателей АИ 24ВТ в номинальном режиме,
дополнительный двигатель РУ-19А-300 выключен, м |
7300 |
| Длина разбега по ВПП с бетонным покрытием, м |
710 |
| Длина пробега по ВПП с бетонным покрытием в зависимости
от посадочного веса,м |
525 - 670 |
| Средний расход топлива, кг/час |
855 |
| Максимальный взлетный вес, кг |
23 000 |
| Максимальный посадочный вес, кг |
23 000 |
| Вес фотооборудования, кг |
650 |
| Предельно-эксплуатационные центровки, % САХ: |
|
| предельно-передняя (шасси убрано) |
15 |
| предельно-задняя (шасси выпущено) |
35 |
| Максимальная ширина фюзеляжа, м |
2,9 |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА |
|
| Два турбовинтовых двигателя |
АИ-24ВТ |
| Мощность одного двигателя, э.л.с.: |
|
| взлетный режим (Н = 0, Рн=760 мм рт.ст., = 25оС) |
2820 |
| номинальный режим (Н = 0, Рн=760 мм рт.ст., = 15оС) |
2240 |
| Сухой вес, кг |
600 |
| Дополнительный реактивный двигатель |
РУ-19А-300 |
| Тяга при номинальном режиме (Н = 0, Рн= 760 мм рт.ст. = 15оС), кгс |
800 |
| Сухой вес, кг |
230 |
| РАЗМЕРЫ ФОТОЛЮКОВ, мм |
|
| №1 |
810 х 785 |
| №2 |
370 х 390 |
| №3 |
390 х 390 |
| №4 |
280 х 280 |
| №5 |
280 х 280 |
| |
Фотографии самолета Ан-30
|
 Технические характеристики АТ
|
наверх
Новое в разделе "Трехмерные изображения"
