| КА-32 | ||
 | Вертолет разработан в двух вариантах: транспортном КА-32Т и судовом
КА-32С. Вариант КА-32Т предназначен для транспортировки грузов внутри кабины и крупногабаритных грузов на внешней подвеске, выполнения строительно-монтажных, поисково-спасательных и санитарных работ, обслуживания буровых платформ на шельфах, выполнения различного рода съемок (аэрофотосъемка, аэрогеофизические и аэрогравиметрические съемки и др.). Вариант КА-32С предназначен для ведения ледовой разведки при проводке караванов судов, их разгрузки, выполнения аварийно-спасательных работ на море и санитарных рейсов. На вертолете установлены два турбовинтовых двигателя ТВ3-11?, мощность которых обеспечивает вертолету высокую энерговооруженность и безопасность полетов в экстремальных условиях. | |
| ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
| Нормальная взлетная масса, кг | 11000 | |
| Максимальная полетная масса с грузом на внешней подвеске, кг | 12600 | |
| Мощность двигателей, э.л.с | 2х2225 | |
| Максимальная скорость, км/час | 250 | |
| Крейсерская скорость, км/час | 230 | |
| Статический потолок, м | 3500 | |
| Практический потолок, м | 6000 | |
| Расход авиатоплива, кг/час | 660 | |
| ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ | ||
| Максимальный вес груза, кг: | ||
| на внешней подвеске | 5000 | |
| внутри кабины | 3700 | |
| Максимальная грузоподъемность спасательного подъемного устройства, кг | 300 | |
| КА-32 | ||
| справочник АТ | фото ЛА | библиотека | главная | ||
 Фотографии Ка-32 |
||
 Технические характеристики АТ |
||
| Ссылки по теме: | ||
|
|
|
Российская Авиация SVAVIA.RU Проект: Сажин В.А. Дизайн: Ушаков М.А. Все права защищены. © 2000-2012
Перепечатка, воспроизведение в любой форме, распространение любых материалов с сайта "Российская Авиация "SVAVIA.RU" без разрешения авторов сайта запрещены.